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GREENLINE HYBRID YACHTS - Press Releases and Public Relations

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Greenline Yachts si avvicina al nuovo anno 2022 con un fatturato record e un portafoglio di ordini al completo, supportato dalla crescente domanda di una nautica sostenibile.

Nonostante le sfide della pandemia Covid-19, Greenline Yachts chiude il 2021 con un record di consegne e ricavi. Quest'anno l'azienda ha generato un fatturato di circa 30 milioni di euro, il livello più alto registrato nella storia del costruttore. L'attuale portafoglio ordini di oltre 50 milioni di euro sottolinea le ambizioni di crescita del marchio. Greenline Yachts ha visto una forte domanda da parte di clienti attenti all'ambiente e tecnologicamente esigenti, in particolare alla ricerca di modelli sempre più grandi. Se la percentuale di yacht di dimensioni più grandi rappresentava solo il 40% nel 2018, quest'anno gli yacht di lunghezza con oltre 12 metri hanno già contribuito per il 50% ai ricavi del gruppo. Entro il 2022 questo segmento rappresenterà i due terzi delle vendite.



Greenline Yachts si concentra sui sistemi di propulsione sostenibili, in particolare sulla tecnologia ibrida. La quota di yacht ibridi è aumentata costantemente negli ultimi anni. L'azienda ha appena lanciato la sua sesta generazione ibrida "6G" con una frizione multi-connessione, che consente di collegare la trasmissione a qualsiasi motore. Oggi uno yacht su due che esce dal cantiere è dotato di propulsione ibrida. L'attuale portafoglio ordini indica una quota ibrida a medio termine di circa il 70% sull'intera gamma di prodotti. Il CEO di Greenline Yachts, Vladimir Zinchenko, afferma: "Greenline ha lavorato instancabilmente per produrre yacht di alta qualità con opzioni di propulsione alternative credibili e questi numeri testimoniano l'ingegnosità del prodotto e la richiesta del mercato per un modo più sostenibile di navigare".
La produzione del nuovissimo Greenline 58 Fly è a regime, con lo stampo dello scafo pronto e la coperta da produrre poco prima della fine di quest'anno. Prosegue a ritmo sostenuto anche lo sviluppo di ulteriori nuovi modelli. Ci sono due nuovi modelli sul tavolo dei design Greenline che dovrebbero essere lanciati rispettivamente nel 2023 e nel 2024; maggiori dettagli saranno rilasciati nell'estate del 2022.

La società investirà nell'espansione delle sue capacità produttive nel 2022. Sarà aggiunto all'edificio di produzione esistente a Begunje un ulteriore piano, per evadere tutti gli ordini in tempo e garantire che il cantiere possa tenere il passo con la forte domanda.

Il CEO Vladimir Zinchenko aggiunge: “Questo è stato un anno incredibile per il marchio Greenline Yachts. È molto soddisfacente vedere così tanti anni di duro lavoro da parte dei nostri team giungere a buon fine.
“La cosa più promettente, tuttavia, è il passaggio a cui stiamo assistendo verso la propulsione ibrida. Abbiamo introdotto il nostro primo sistema ibrido nel 2008 e la crescente domanda di nautica sostenibile dimostra che abbiamo imboccato la strada giusta. La nostra visione e le prime convinzioni ci hanno aiutato a migliorare costantemente il nostro sistema e a sviluppare un vantaggio tecnologico. Questo è un momento entusiasmante per l'azienda e non vediamo l'ora di passare al passo successivo e rivelare i nostri progetti per il futuro".

2021: un anno di successi per Greenline Yachts

Greenline Yachts
Zapuže 10a
4275 Begunje, Slovenia

Greenline Yachts, Zapuže 10a, 4275 Begunje, Slovenia 
+386 4 572 77 34

Centro di gravità

Attualmente offriamo ancora motori diesel, ma ci sforziamo di utilizzare quelli più efficienti che il mercato ha da offrire. Il nostro obiettivo è fornire la soluzione di navigazione diesel più responsabile disponibile.

Greenline Yachts offre l'unica flotta completa al mondo con motorizzazione tradizionale, ibrida o elettrica

Goditi una navigazione responsabile e sperimenta il prossimo livello di comfort

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Crediamo che la propulsione elettrica sia il futuro della nautica responsabile. Questo è il motivo per cui ogni modello della gamma Greenline è disponibile con un sistema di motorizzazione completamente elettrico, che fornisce una propulsione silenziosa e priva di emissioni e una gestione integrata dell'energia per alimentare la fornitura domestica della barca.

EDrive Technology

Siamo pionieri della propulsione ibrida nelle barche e utilizziamo questa tecnologia dal 2008. Anni di esperienza nelle trasmissioni ibride ci hanno permesso di perfezionare il sistema non solo ai fini della propulsione ma anche per la massima efficienza e comfort durante la vita a bordo.

HDrive Technology

L'ambiente

Il nostro obiettivo è fornire comfort a bordo come nessun altro. Con una banca avente pannelli solari puoi utilizzare tutti gli elettrodomestici della barca, sia in crociera che a riposo, senza dover accendere un generatore o collegarti alla presa di terra. Ciò significa che non ci sono rumori, vibrazioni, emissioni e nessun disturbo ai vicini quando la barca è all'ancora. Utilizzando batterie LiPo ad alte prestazioni, anche gli apparecchi ad alto consumo come l'aria condizionata possono essere accesi senza disturbare il silenzio.

I benefisci del solare Ibrido

Anche senza il sistema di trasmissione ibrida, ci sono enormi vantaggi di avere i pannelli solari standard di Greenline. I pannelli creano costantemente energia sostenibile e alimentano il banco batterie domestico in modo che l'illuminazione e la refrigerazione di bordo, ad esempio, possano essere eseguite silenziosamente senza dover fare affidamento su un generatore diesel. Questo sfruttamento dell'energia solare offre tranquillità e un modo responsabile per creare energia a bordo.