GREENLINE SUSTAINABILITY REPORT - Blog: Greenline, Green Air, Green Waves

Greenline, Green Air, Green Waves

Les modifications de la législation européenne sont en cours.

Au cours de la dernière décennie, l'industrie nautique a été lentement remodelée et continue de s'orienter vers une industrie plus responsable. Les propriétaires de bateaux se sentent responsables de leur empreinte carbone et recherchent des bateaux respectueux de l'environnement qui leur permettent de profiter de la mer sans culpabilité.

Dans le cadre de l'action politique de l'UE en matière de changement climatique, la législation relative aux émissions de CO2 provenant des transports et la nouvelle législation sur les énergies propres adoptent des orientations révisées et plus strictes en matière d'efficacité énergétique. Le "pacte vert" de l'UE vise à atteindre la neutralité climatique en 2050 en encourageant l'utilisation efficace des ressources, en passant à une économie propre et circulaire, en restaurant la biodiversité et en réduisant la pollution. Le Royaume-Uni, le Japon, la Corée du sud et plus de 110 pays se sont donnés pour mission de devenir neutres en carbone d'ici à 2050, la Chine leur emboîtant le pas en 2060.

Une proposition de loi européenne sur le climat transformera l'engagement politique suivant en une obligation légale. La législation entourant la réduction du "green deal" européen est complète ; toutefois, le principal objectif décrit nécessitera une action de la part de tous les secteurs de notre économie, notamment :

  • Investir dans les technologies respectueuses de l'environnement ;
  • Soutenir l'industrie pour qu'elle innove ;
  • Déployer des moyens de transport plus propres, moins chers et plus sains ;
  • Décarboner le secteur de l'énergie.

En travaillant ensemble au cours des prochaines décennies, les pays de l'UE veulent s'assurer que les émissions de gaz à effet de serre sont réduites au minimum et que des mesures sont prises pour compenser toute émission restante.

Les États-Unis rejoignent l'accord de Paris

Une étape importante a été franchie en décembre lorsque le président américain Joe Biden a accepté l'accord de Paris et a officialisé cet acte le 19 février 2021. L'accord de Paris vise à lutter contre le changement climatique et aide les pays à collaborer sur le plan financier. L'accord met l'accent sur la neutralité carbone et un effort soutenu permettra de garantir que, d'ici 2030, les solutions zéro carbone seront compétitives dans des secteurs représentant plus de 70 % des émissions mondiales.

Comportements d'achat de bateaux

Les comportements d'achat de bateaux évoluent, et les Millennials (génération Y), en particulier, prennent des responsabilités sociales et environnementales. La prochaine vague d'acheteurs de bateaux sera constituée par la génération Z. La convergence de ces deux mentalités générationnelles, conjuguée à une réglementation plus stricte en matière de combustibles fossiles, entraînera inévitablement une hausse de la demande de bateaux exploitant des sources d'énergie propres.

Destinations Green

Cet été, Telemark Canals a lancé sa flotte entièrement électrique de bateaux Greenline Yacht pour offrir un voyage de luxe écologique avec style. Les bateaux Greenline Yachts ont une autonomie de 50 milles nautiques avec une batterie complètement chargée et un réseau de dix stations de recharge rapide à quai, pour des recharges prenant au maximum trois heures. Les visiteurs peuvent faire une pause sur des plages isolées ou visiter des grottes uniquement accessibles par bateau, faire des randonnées dans les forêts ou louer des canoës, des paddleboards ou des vélos électriques. Vladimir Zinchenko explique pourquoi Greenline Yachts s'est impliqué dans ce projet. "Des étapes importantes telles que ce partenariat avec Canal Boats Telemark nous rapprochent un peu plus de la navigation de plaisance sans émissions polluantes. C'est la première fois que nous participons à la transformation de l'infrastructure d'une destination. Je suis fier de faire partie d'une vision plus large."

D'autres développements de stations électriques sont en cours pour encourager la navigation de plaisance responsable. Ces projets comprennent des restaurants, des piscines, des clubs et des salles de sport au bord de l'eau, alimentés par des panneaux solaires et des batteries.

Une route de navigation stratégique : Les eaux "Green" d'Europe

Les lacs d'Europe prennent des mesures pour tendre vers une navigation à zéro émission. À Amsterdam, l'échéance est fixée à 2025 pour que tous les bateaux commerciaux circulant sur les canaux ne fonctionnent pas au carburant fossile. En outre, le pittoresque lac de Côme, en Italie, fait partie du projet de lac électrique, qui comprend 15 points de recharge électrique de grande envergure.

La navigation de plaisance responsable : Modèles à énergie hybride et électrique

Les propriétaires de yachts recherchent des bateaux qui leur permettront de voyager et de vivre de manière responsable. L'une des raisons de la popularité de la navigation de plaisance responsable est le niveau de confort que les principaux fournisseurs de bateaux électriques, tels que Greenline Yachts, ont réussi à atteindre.

L'introduction de sources d'énergie plus propres a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant que l'industrie ne devienne sans carbone. Les méthodes de navigation les plus durables à ce jour sont les yachts entièrement électriques et la propulsion hybride qui utilise généralement deux sources d'énergie ou plus : turbines électriques, diesel, GNL (gaz naturel liquide), batteries et hélices. Avec la bonne combinaison de systèmes hybrides, les bateaux fonctionnent plus efficacement, ce qui réduit la consommation de carburant.

Les chantiers navals se décarbonisent

La fabrication des bateaux est la première étape du cycle de la durabilité. Les chantiers navals s'intéressent à l'eco-responsabilité de leurs activités, et beaucoup d'entre eux se penchent sur la manière dont ils utilisent et se procurent l'énergie lors de la fabrication des navires. Les constructeurs navals devront désormais tenir compte des réglementations internationales imposant une réduction de 70 % des émissions d'oxyde nitrique - un polluant majeur - pour les navires de 78 pieds ou plus.

Disponibilité accrue et efficacité de l'énergie solaire

L'énergie solaire est couramment utilisée pour alimenter les systèmes énergétiques, mais ce n'est qu'au cours des cinq dernières années que les yachts solaires sont devenus monnaie courante dans l'industrie maritime. Le premier yacht solaire a fait ses débuts en 2010, et depuis, l'utilisation de l'énergie solaire pour alimenter les appareils à bord est de plus en plus populaire. Selon le National Geographic, l'utilisation de l'énergie solaire a augmenté d'environ 20 % par an au cours des 15 dernières années.

Les produits d'énergie solaire continueront à adopter des technologies intelligentes et des outils à haut rendement énergétique pour exploiter chaque kilowatt d'énergie solaire. L'utilisation de logiciels de gestion des services publics nous a donné les moyens d'y parvenir. La fabrication d'un plus grand nombre de panneaux solaires signifie que le processus et le coût du matériau sont devenus plus efficaces, ce qui fait baisser le prix.

Greenline Yachts exploite la puissance du soleil

Dans le cadre des efforts concertés de Greenline Yachts en vue de produire des bateaux plus durables, il était essentiel d'exploiter l'énergie naturelle. Les derniers Greenline Hybrid Yachts sont équipés d'un toit solaire de 1,3 kW qui fournit une alimentation constante en électricité à bord, réduisant ainsi les émissions de CO2 jusqu'à 30 %.

La navigation de plaisance responsable : Réduction de la pollution sonore

Les bateaux Greenline sont conçus pour avoir le moins d'impact possible sur l'environnement. Ils utilisent de l'énergie solaire renouvelable et la technologie "Hybrid Drive" vous permet de naviguer en silence avec une pollution sonore minimale. Le résultat est que la vie marine n'est pas perturbée, ce qui contribue à préserver la biodiversité marine.

Les coques hybrides se concentrent sur les performances hydrodynamiques

Dans l'ensemble de l'industrie maritime, nous avons constaté des améliorations dans la conception des formes de coques afin d'améliorer l'efficacité globale en réduisant la traînée et en diminuant les émissions de dioxyde de carbone et la consommation de carburant. En outre, les avantages des coques efficaces et performantes se traduisent par une usure moindre et une stabilité accrue.

Dans le cadre de l'évolution des Greenline Yachts vers une navigation plus responsable, un design de coque hybride caractéristique a été introduit pour améliorer les performances. La coque se déplace dans l'eau avec le moins de traînée possible, ce qui permet de naviguer à des vitesses plus élevées tout en maintenant une consommation et une stabilité optimales à des vitesses de croisière plus faibles. La coque hybride permet de naviguer en douceur et de manière stable entre 10 et 25 nœuds.

L'esprit "vert" de Greenline

"De notre point de vue, tout indique que la navigation de plaisance va continuer à croître de manière exponentielle vers une production plus responsable, faisant de la navigation de plaisance un passe-temps encore plus grand pour tous."

Vladimir Zinchenko, CEO and owner of Greenline Yachts

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