Greenline 58 Fly
Der Moment, auf den wir alle gewartet haben, ist gekommen!
Angesichts des Erfolgs der 45 Fly freut sich Greenline Yachts, die neueste Ergänzung seiner revolutionären Reihe von Flybridge Cruisern, die 58 Fly, vorzustellen. Die komplett neue 58 Fly, die im Herbst 2022 vorgestellt wird, schließt die Lücke zwischen der beliebten 48 Fly und unserem Flaggschiff, der 68 OceanClass.
Eine Partnerschaft für die Zukunft
Die 58 Fly markiert den Beginn einer neuen Partnerschaft zwischen Greenline Yachts, Marco Casali von Too Design und MICAD Engineering. Casali hat für dieses neue Modellein frisches Äußeres mit klaren Linien und Proportionen entworfen, das den Fokus auf jene Elemente legt, die das Leben an Bord einer Greenline so angenehm gestaltet. Das Hauptdeck mit offener Achtern Küche sorgt dafür, dass Salon und Cockpit einen großen lichtdurchfluteten Wohn- und Unterhaltungsbereich bilden. Auch die Rumpffenster vom unteren Deck bieten einen spektakulären Ausblick übers Wasser.
Eingebaute Flexibilität
Räumlichkeiten und Innenausstattung der 58 Fly sind so konzipiert, dass sie genug Flexibilität bieten, um einer Vielzahl von Anforderungen gerecht zu werden. Am Heck bildet die hydraulische Badeplattform (500 kg Tragkraft), in Kombination mit einer Sitzbank, einen idyllischen Bereich am Wasser, während die Glasbalustrade des Cockpits die perfekte Terrasse über dem Meer bildet. Die Sitzplätze im Cockpit sind so angeordnet, dass alle am Tisch sitzenden Personen, einen guten Blick über das Wasser haben.
Regulär finden sechs Personen am Esstisch Platz. Der ausklappbare Tisch und zwei extra Stühle ermöglichen sogar acht Personen im Schatten des gut geschützten Cockpits zu sitzen. Nach dem Essen kann der Tisch versenkt werden und mit Hilfe von ein paar Kissen in eine bequeme Liegewiese verwandelt werden.
Nicht nur auf der Flybridge, sondern auch auf dem Bug ist Sonnenbaden möglich. Zwei nach achtern gerichtete Sitze und eine gemütliche Bank bilden einen geschützten kleinen Bereich, der genug Privatsphäre garantiert.
Die Flybridge wird standardmäßig mit einem, am hinteren Ende montierten, Radarmast geliefert. Ein extra leichtes Carbon-Hard-Top bietet hervorragenden Schutz auf der Flybridge. Eine gut ausgestattete Wetbar, eine geräumige Sitzlounge und ein offenes Achterdeck für freistehende Möbel sorgen für eine Flybridge, die sich als idealer Bereich zum Entspannen und Genießen bei Tag und Nacht eignet.
Homeoffice auf dem Wasser
Das helle und geräumige Hauptdeck mit der für Greenline typischen Achterküchenanordnung geht über in sehr geräumige und innovative Schlafbereiche. Die Standardausstattung umfasst drei Kabinen, zwei Badezimmer und begehbare Kleiderschränke für die Master- und VIP-Suiten. Die Master-Kabine erstreckt sich mittschiffs über die gesamte Breite des Bootes und bietet durchgehend 1,96 Meter Stehhöhe. Hinzu kommt eine VIP-Kabine im Bug und ein großzügiges Zweibettzimmer an Steuerbord. Auf Wunsch kann der begehbaren Kleiderschrank im VIP durch ein drittes Badezimmer ersetzt werden. Aber der wirkliche Clou ist, die Option, die Steuerbordkabine durch ein Arbeitszimmer zu ersetzen. In einer Welt, in der sich die Arbeitsweisen geändert haben, ermöglicht dieser voll ausgestattete Büroraum mit eingebauten Monitoren, HDMI- und USB-Anschlüssen und funktionalem Bürostuhl, bequem aus der Ferne zu arbeiten. Ein wahres Homeoffice mit Meerblick. Und wer des Arbeitens müde ist, kann das eingebaute Sofa mit einem Handgriff in eine Einzelkoje verwandeln.
Eine Crew-Kabine mit Einzelkoje oder Etagenbett ist möglich, aber auf eigentümergeführten Booten kann dieser Bereich mit 1,8 Meter Stehhöhe idealerweise als Hauswirtschaftsraum und Werkstatt genutzt werden. Der zusätzliche Stauraum ist von Vorteil, wenn man längere Zeiträume an Bord verbringt.
Der Solarvorteil
Mit der 58 Fly festigt Greenline seine Position als führender Hersteller von Booten mit alternativem Antrieb. Eine Anordnung von 11 Sonnenkollektoren, die über die Flybridge und die Hardtop-Strukturen angeordnet sind, erzeugen eine Leistung von über 3,6 kW und ermöglichen den Hausbetrieb des Bootes ohne einen lautstarken Dieselgenerator. Darüber hinaus verfügt ein neu entwickeltes Hybridsystem mit zwei 25-kW-Motoren über eine anpassungsfähige hydraulische Kupplung, die es ermöglicht, in Reihe mit dem Dieselmotor verbunden zu werden.
Zur Standard-Motorauswahl gehören Cummins-Dieselmotoren mit 610 PS und 715 PS, die beide mit Hybridantrieb erhältlich sind. Zudem gibt es eine dieselbetriebene Caterpillar-Option mit zwei mal 1.000 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten erreicht. Die Cummins 715s mit Hybridantrieb bringen die 58 Fly auf eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten. Bei 6 Knoten im Elektrobetrieb bietet das Boot eine Reichweite von 30 Seemeilen.
Gewichtseinsparung ist ein wesentlicher Aspekt der 58 Fly, da jede Tonne Gewicht 1 Knoten Geschwindigkeit einbüßt. Zu diesem Zweck wird an einigen Stellen im Boot - im Hardtop und im Aufbau - Kohlefaser verwendet, um das Gewicht gering zu halten. Aus dem gleichen Grund wurde ein neuer Leichtbaukern in Sandwichbauweise eingeführt.
Luca Raumland, Head of Sales and Marketing bei Greenlines Muttergesellschaft SVP Yachts: „Nach der Einführung der 45 Fly waren wir mit 50 verkauften Einheiten vom positiven Feedback zu Design und Konzept überwältigt. Da viele Kunden unser Hybridkonzept favorisieren, ist die 58 Fly für uns der nächste logische Schritt. Es ist sehr spannend, diese neue Yacht in Zusammenarbeit mit unserem italienischen Team von Marco Casali, Too Design und MICAD, die für die technische Seite verantwortlich sind, zu entwickeln. Wir präsentieren damit die nächste Generation aus dem Hause Greenline-Yachts. Natürlich bleiben wir unserem Marken-Credo trotzdem treu und bieten weiterhin nachhaltiges Bootfahren zu einem vernünftigen Preis.“
As pioneers in hybrid propulsion we constantly push the boundaries of sustainable yachting. Greenline Yachts presents the new 58 Fly with the next gen. H-Drive system.
The 58 Fly at a glance
Gesamtlänge 18.2m
Breite 5.12m
Tiefgang (geladen) 1m
Leergewicht (trocken) 30 Tonnen
Kraftstoffkapazität 2,500 Liter (3,500 optional)
Wasserkapazität 600 Liter
Motoren Twin Cummins 610/715hp (Hybrid Drive mit zwei 25kw Elektromotoren) & zwei 1,000 PS
Caterpillar
Höchstgeschwindigkeit 30 Knoten (twin 1,000hp)
Reisegeschwindigkeit 20-23 Knoten
Elektrische Reisegeschwindigkeit 6 Knoten
Weitere Informationen zur Greenline 58 Fly finden Sie unter www.greenlinehybrid.com