Zeleni vikend na sidru z Greenline Yachts
Od idiličnega balearskega otoka Palma de Mallorca do sredozemske vroče točke Ibiza, Greenline predstavlja dejanski primer sončnega družinskega križarjenja na krovu modela 45 Coupe z najnovejšim hibridnim sistemom 6G.
- Greenline Yachts je pionir hibridnega pogona od leta 2009
- Zmanjšanje emisij ogljika do 40% na leto s hibridnim sistemom 6G
- 8 hibridnih modelov z dolžino med 39 in 58 čevljev
- Uresničevanje potrebe po trajnostni plovbi
Greenline 45 Coupe je idealen za družinski vikend na vodi. Na voljo je v več različicah: z dvema kabinama in dvema kopalnicama ali s tremi kabinami in dvema kopalnicama. Pri obeh opcijah je lastniška kabina, ki se razteza čez celotno širino, na sredini jahte, kar nudi najbolj udoben in stabilen položaj. Tretjo kabino je mogoče naročiti tudi kot popolnoma opremljeno pisarno, ki izpolnjuje zahteve dela na daljavo.
Zunaj je čudovit kokpit s sedežno klopjo in mizo, ki je zaradi drsnih steklenih oken popolnoma odprt do salona, medtem ko je sončna ploščad na premcu opremljena z zložljivim biminijem za najbolj vroče dele dneva. Velika kopalna ploščad omogoča enostaven dostop do morja in garaže za shranjevanje.
Notranjost, ki jo je zasnoval Marco Casali, je elegantna in topla, skozi velika okna pa je obsijana z naravno svetlobo. Kuhinja na krmi je priročna tako za jedilnico v notranjosti kot na prostem. V sprednjem delu je udoben salon v obliki črke L z različnimi elegantnimi kosi pohištva.
Vendar pa Greenline 45 Coupe ponuja več kot le potovalno udobje. Za slovenskega izdelovalca plovil, ki je svoj prvi hibridni model izdelal že pred več kot 15 leti, je filozofija Responsible Yachting že od nekdaj v ospredju. Njegov najnovejši sistem 6G H-Drive, ki lahko v običajnem ciklu uporabe jahte Greenline zmanjša emisije za do 40% na leto, bo predstavljen na Cannes Yachting Festivalu 2024 na krovu vodilnega modela 58 Fly Hybrid.
"Verjamemo, da so sodobni navtiki pripravljeni na naslednji korak v razvoju rekreacijske plovbe in se vse bolj zavedajo, da smo edini, ki lahko ohranimo okolje za naše otroke in vnuke," pravi Vladimir Zinchenko, lastnik in direktor podjetja Greenline.
Srednji model Greenline 45 Coupe z motorjem 6G Hybrid je bil odličen kandidat za predstavitev, kako stalne raziskave znamke na področju učinkovitosti trupa in trajnostnih rešitev zagotavljajo brezskrbne družinske trenutke na vodi ter hkrati zmanjšujejo operativne stroške in vplive na okolje.
Prednost hibridnega pogona je poleg udobja, da je elektrika vedno na voljo, tudi tiha vožnja brez emisij. Omogoča tudi plovbo do 20 navtičnih milj s hitrostjo 4-5 vozlov s polno napolnjenimi baterijami, kar je več kot dovolj za običajen dan na vodi. Poleg tega so lahko obratovalni stroški električne plovbe 10-krat nižji od stroškov izgorevanja dizelskega goriva.
Toda tudi brez hibridnega sistema imajo standardno vgrajeni sončni paneli podjetja Greenline Yachts velike prednosti. Ti neprestano proizvajajo obnovljivo energijo in napajajo baterijo, tako da lahko razsvetljava, hladilniki in celo klimatizacija na krovu delujejo, ne da bi se bilo treba zanašati na dizelski generator. To pomeni, da ni hrupa, vibracij, emisij in toplih steklenic vina!
"V tej igri smo že od samega začetka, zato so naše jahte, kar zadeva učinkovit hibridni pogon in tihe uporabe gospodinskih naprav, daleč pred konkurenco," pravi CCO Luca Raumland . "Da bi prikazali tipično uporabo našega hibridnega sistema, smo izvedli študijo primera, ki temelji na potovanju iz Palme de Mallorce do Ibize z nočnim postankom na sidru v zalivu blizu Andratxa, kar je skupna razdalja približno 60 nm. Rezultati vas bodo morda presenetili."
1. dan: Izplutje iz pristanišča
Zgodaj zjutraj je Greenline 45 Coupe mirno zapustil marino v Palmi z uporabo električnega motorja in klimatske naprave na bateriji. Po hitrem točenju goriva na bencinski črpalki je nadaljeval pot proti prvi postojanki. Stanje baterije 1-2 nm od marine je bilo še vedno nad 80 %.
1. dan: Preklop na dizelski pogon
Slikovito potovanje od Palme do Andratxa, ki je oddaljeno približno 20 nm, traja približno eno uro s povprečno hitrostjo 20 kts. V dizelskem načinu se električni motor spremeni v generator in polni baterije. Že po 15 minutah je raven napolnjenosti baterij nazaj na 100%.
1. - 3. dan: Vikend bivanje na sidru
Za 48 ur se zasidramo v idiličnem zalivu Andratx na jugozahodu Majorke, medtem ko se družinski člani kopajo in sončijo pred koktajli in večerjo ob sončnem zahodu, pri čemer se slišijo le zvoki pljuskanja valov ob straneh ladje. Vsi gospodinjski aparati, vključno s klimatsko napravo v pametnem načinu, delujejona baterije. Vključno z električnim manevriranjem v zalivu je po 48 urah stanje baterije približno 10%.
3. dan: Preklop na dizelski pogon
Greenline 45 Coupe se iz Andratxa odpravi na Ibizo in potuje z učinkovitim dizelskim motorjem. Električni motor se ponovno spremeni v generator in polni LiPo baterije. Po dveh urah vožnje se pripeljemo s 100% napolnjenimi baterijami.
3. - 5. dan: Ibiza na sidru
Ko se približujemo Ibizi, znani po svojem nočnem življenju in tradicionalnih hišah, ki izstopajo po belini svojih z apnom prekritih pročelij, preklopimo na električni način in tiho vplujemo v zaliv. Greenline 45 Coupe ostane na severu otoka še 48 ur. Vse gospodinjske naprave, vključno s klimatsko napravo v pametnem načinu, delujejo na baterije. Ob koncu našega bivanja je stanje baterije 10%, ki se bo popolnoma napolnila, ko bomo ob koncu popolnega podaljšanega vikenda začeli pot nazaj v Palmo v dizelskem načinu.
(Opomba: podatki o porabi ne vključujejo le manevrov v marini, temveč tudi uporabo gospodinjskih aparatov na krovu in klimatske naprave v pametnem načinu ob sončnih dnevih s povratno sončno energijo).
O podjetju Greenline:
Greenline Yachts je razvil posebno filozofijo Responsible Yachting. Pri tem ne gre le za hibridni pogon in sončne celice - celoten oblikovalski etos pri Greenline Yachts temelji na učinkovitosti v vodi. Začne se s Superdisplacement trupi vsakega modela, ki so bili natančno razviti in preizkušeni, da bi zagotovili prijetno vožnjo, stabilnost in učinkovitost tako pri nižjih in višjih hitrostih.
Responsible Yachting se nanaša tudi na postopek gradnje. Visokotehnološka plast iz pene, ki se uporablja za krepitev trupa, je izdelana iz reciklirane plastike PET. Pri tem se uporablja postopek vakuumske infuzije, kar zagotavlja optimalno porabo materiala. Trenutno se uporablja izključno vinil-estrska smola, ki omogoča 5-letno garancijo proti osmozi. Poleg tega tehniki pri izdelovanju jaht eksperimentirajo z naravnimi vlakni in smolami.
Ladjedelnica zmanjšuje tudi količino odpadkov in porabo energije na proizvodnih linijah. Vsi lesni odrezki iz notranje opreme se zberejo in stisnejo v pelete za ogrevanje, ostanke pene pa sosednje podjetje ponovno uporabi za izdelavo izolacije za domove. Proizvodnja marketinških materialov za enkratno uporabo je skoraj odpravljena, sicer pa jasno usmerjena v reciklirane ali trajnostne materiale.
Pri Greenline Yachts pripravljajo tudi letno nagrado Greenline Yachts, s katero bodo nagradili lastnike, ki so vsako leto naredili največji korak k Responsible Yachting. Nagrada bo na primer namenjena lastniku, katerega plovilo je v tistem letu proizvedlo največ sončne energije in ima največje število ur delovanja električnega motorja. Te podatke lahko stranka spremlja prek aplikacije Greenline, če se lastnik s tem strinja.
Vse to je del filozofije Greenline Yachts, ki lastnikom omogoča, da trajnost postavijo v središče svojih navtičnih izkušenj. Pri Greenline Yachts zato poskrbijo, da je vsaka nova jahta opremljena z biološko razgradljivim čistilnim sredstvom za jahte, ki ne škoduje oceanom, in da so vsi priročniki za lastnike v digitalni in ne tiskani obliki.