El constructor de barcos más grande de Eslovenia pasa a ser el primero en la industria marina en adoptar Bitcoin.

Como una de las marcas de barcos a motor más innovadoras, Greenline Yachts presentó la última tecnología de infusión por vacío para la construcción de barcos en 2009. En 2009 también introdujeron la propulsión híbrida con el Greenline 33 y ahora ofrecen la tercera generación de la propulsión híbrida para toda su gama de yates.

Con el inicio de este Salón náutico en Düsseldorf, SVP Yachts es el primer constructor de barcos en adoptar Bitcoin como método de pago para sus yates.

«En SVP Yachts creemos que lo único constante en la vida es el cambio y, al igual que nuestra empresa se esfuerza por el desarrollo tecnológico en la sostenibilidad de la alimentación de nuestro tiempo de ocio en el agua, también seguimos y fomentamos el desarrollo tecnológico y la distución en otras industrias», dijo Vladimir Zinchenko, director general de SVP Yachts. «Los mercados financieros están experimentando una revolución con blockchain y nosotros creemos en los principios de esta tecnología verdaderamente disruptiva. Por estos motivos aceptaremos Bitcoin como pago para los pedidos a partir del 20 de enero de 2018, marcando así la apertura de la feria náutica más grande del mundo», añadió el Sr. Zinchenko.

SVP Yachts es el fabricante de la única gama completa de cruceros familiares con propulsión híbrida y Greenline Yachts de los lujosos veleros de carbono Shipman, veleros de alto rendimiento de la clase L30.

Greenline Yachts ahora acepta BITCOIN como método de pago al comprar un yate

YATES HÍBRIDOS DE GREENLINE – Pague con Bitcoin

¡Greenline Yachts ahora acepta BITCOIN como método de pago al comprar un yate!

Greenline 45 Coupe comprado completamente con Bitcoin

Primera transacción 100% en criptomonedas para el astillero

Acuerdo cerrado en Düsseldorf para una rápida entrega en junio

Greenline Yachts se ha convertido en un pionero de las criptomonedas en el sector náutico, tras recibir su primer pedido pagado completamente con la moneda digital Bitcoin. La transacción por un Greenline 45 Coupe se cerró en boot Düsseldorf 2025, con los fondos recibidos a principios de febrero. Según Greenline Yachts, la experiencia fue completamente positiva.

"Permitimos a nuestros clientes pagar con Bitcoin desde 2018, pero este es el primero que lo ha aprovechado", dijo Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline. "Hemos estado cerca un par de veces, pero nunca logramos superar el último obstáculo. Esta vez fue diferente y la transacción se realizó sin problemas. Estaríamos encantados de recibir futuros pagos en criptomonedas".

El comprador fue presentado por Yacht Partners International en Grecia y rápidamente avanzó a la etapa de contrato para el 45 Coupe. Firmar en Düsseldorf le permitió beneficiarse de la oferta habitual de Greenline en ferias náuticas, asegurando un espacio de producción prioritario para la entrega en verano del mismo año. Esto significa que el afortunado propietario tendrá su yate en junio, justo a tiempo para disfrutar del verano en el Mediterráneo.

Aunque los fondos del comprador estaban en Bitcoin, llegaron a la cuenta de clientes de Greenline en euros. La transacción fue facilitada por BitPay, una empresa estadounidense que proporciona servicios de pago con criptomonedas. BitPay tiene presencia regulatoria en Europa, lo que hizo que el proceso de aceptación del pago fuera completamente fluido.

"En BitPay, creemos en el poder transformador de las criptomonedas para revolucionar industrias en todo el mundo. Esta transacción con Greenline Yachts es un ejemplo perfecto de cómo Bitcoin está remodelando el mercado de bienes de alto valor. Al adoptar pagos con criptomonedas, Greenline no solo mejora la experiencia de compra para sus clientes, sino que también abraza el futuro de las finanzas. A medida que más empresas y consumidores reconocen el valor de la moneda digital, queda claro que las criptomonedas han llegado para quedarse, especialmente para compras de alto valor como un yate."
— Merrick Theobald, Vicepresidente de Marketing, BitPay.

Curiosamente, el comprador adquirió sus Bitcoin cuando su valor era de aproximadamente $0.03 por moneda y ha visto cómo se ha disparado hasta superar los $100,000. Gracias a este crecimiento exponencial, ha decidido elevar sus estándares de calidad de vida, incluyendo la compra del Greenline 45 Coupe.

Ha elegido la versión Coupe de este exitoso modelo porque gran parte de su techo rígido está dedicado a paneles solares. Con una capacidad máxima de 2,200W, el sistema puede generar hasta 13.2kWh en un día soleado en Grecia, donde se mantendrá este nuevo yate. Esto le permitirá permanecer más de cuatro días fondeado sin necesidad de encender un generador, ofreciendo una experiencia de navegación silenciosa y sin emisiones.

Este nuevo yate también contará con un elegante espacio de oficina en lugar de la tercera cabina estándar. Se ubicará en el lado de estribor del casco, entre las dos excepcionales cabinas dobles para el propietario y sus invitados. Los paneles solares ayudarán a alimentar internet de alta velocidad y los sistemas informáticos en este espacio, permitiendo al propietario permanecer alejado del puerto por más tiempo.

Vladimir Zinchenko añadió: "En Greenline Yachts siempre hemos mirado hacia el futuro, tanto en lo que respecta a los barcos como a la experiencia de comprarlos y poseerlos. Fuimos rápidos en reconocer el potencial de la propulsión híbrida eléctrica, la generación solar a gran escala y el monitoreo remoto de embarcaciones. Hoy, ese principio ha cerrado el círculo con una transacción completamente digital en Bitcoin".

SOBRE EL RESPONSIBLE YACHTING DE GREENLINE YACHTS

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía única de Responsible Yachting. No se trata solo de propulsión híbrida y paneles solares: todo el enfoque de diseño de Greenline Yachts se basa en la eficiencia en el agua. Comienza con los cascos de "superdesplazamiento" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar la navegación más suave, estable y eficiente tanto a bajas como a altas velocidades.

El Responsible Yachting también se extiende al proceso de construcción. La espuma de alta tecnología utilizada para reforzar el casco proviene de plástico PET reciclado. El laminado se realiza mediante infusión al vacío, asegurando un uso preciso de los materiales. Actualmente, se utiliza exclusivamente resina viniléster, lo que permite una garantía de 5 años contra la ósmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en la fabricación de los yates.

El astillero también está reduciendo los residuos y el consumo de energía en las líneas de producción. Los recortes de madera del mobiliario interior se recolectan y prensan para fabricar pellets de calefacción, mientras que la espuma sobrante se reutiliza en una empresa vecina para producir aislamiento térmico para viviendas. La producción de material promocional desechable se ha reducido casi por completo y, cuando se utiliza, se enfoca en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual de Greenline Yachts para reconocer a los propietarios que han hecho los mayores avances en Responsible Yachting cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar en el año, así como al que haya registrado más horas de navegación con motor eléctrico. Estos datos pueden ser rastreados por el cliente a través de la aplicación de Greenline, si los propietarios están de acuerdo.

Todo esto forma parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para que coloquen la sostenibilidad en el centro de su experiencia de navegación. Por eso, Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con productos de limpieza biodegradables que no dañan el océano y que todos sus manuales para propietarios estén en formato digital, en lugar de impresos.

Greenline Yachts lidera los pagos con Bitcoin en la venta de un nuevo Greenline 45 Coupe

La gama de Greenline va de 39 a 58 pies. 

Los paneles solares y las baterías de litio son estándar en todos los modelos. 

Los sistemas avanzados con paquetes de baterías ampliados y alternadores especiales pueden eliminar el generador en todos los modelos diésel. 

Todos los modelos de Greenline se ofrecen con propulsión Diésel, Híbrida de última generación H-Drive o Eléctrica.

Greenline Yachts da otro gran paso hacia la navegación responsable al ofrecer, en toda su gama, soluciones alternativas al antiguo paradigma del generador. La nueva tecnología Responsible Power Pack, una combinación equilibrada de un paquete de baterías más grande y alternadores, permite reducir las emisiones sin comprometer el uso de los yates. Entre otros beneficios, ahora todos los barcos ofrecerán al menos 48 horas de energía silenciosa en baterías mientras están fondeados o en los muelles. Los propietarios pueden hacer funcionar toda la casa (incluso el aire acondicionado a máxima potencia) y aprovechar al máximo su hogar en el mar sin el ruido, vibración ni olor de un generador. ¡Y sin mencionar el consumo!

En lugar de un generador, Greenline instalará un alternador de alta potencia que puede tomar energía del motor cuando esté en funcionamiento para recargar un gran banco de baterías de litio. De esta forma, el yate puede llegar a su destino con las baterías llenas, listas para varios días de operación silenciosa mientras esté fondeado. Cuando la energía se utiliza eficientemente, la autonomía del yate puede extenderse durante días usando energía solar para cubrir las cargas, como la cocina de inducción y la iluminación.

Este cambio es especialmente adecuado para aquellos propietarios que aún opten por un yate Greenline con motor diésel convencional, pero que sean sensibles a una nueva manera de interpretar su navegación con una filosofía más responsable. A partir de hoy, estos propietarios de yates ya no necesitarán un generador dedicado.

“Para los yates convencionales, eliminar el generador es una verdadera revolución”, comentó Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline Yachts. “Apenas hay un yate en el mercado, en la clase de longitud y lujo de Greenline, capaz de hacer esto. Mi misión siempre ha sido promover el concepto de navegación responsable, y este cambio hacia el uso de alternadores de alta potencia y baterías ahorrará toneladas de emisiones de CO2”.

Tomemos el Greenline 45, el modelo más vendido del astillero esloveno. En el pasado, este yate necesitaba un generador de 11 kW para cubrir las cargas de hotel, consumiendo 4 litros de combustible por hora. A menudo, el generador se usaba de forma continua para alimentar la unidad de aire acondicionado, lo que equivalía a un consumo de casi 200 litros en un período de 48 horas en fondeo.

Equipado con el nuevo Responsible Power Pack, necesitaría solo 9 horas de navegación para recargar completamente las baterías de 34.2 kWh, proporcionando energía a bordo sin emisiones durante más de 48 horas. Para producir sus 6 kW de potencia, el alternador coloca una carga adicional en el motor, lo que aumenta marginalmente el consumo de combustible en ese período. Sin embargo, al comparar los sistemas, el nuevo sistema reduce hasta en un 88% las emisiones asociadas con cubrir las cargas de hotel.

“Las cifras son inequívocas”, dijo el Director Comercial Luca Raumland. “Nuestro Responsible Power Pack puede eliminar una cantidad impresionante de emisiones de carbono asociadas con la operación de un yate en fondeo. Al aprovechar la potencia sobrante del motor cuando el yate está en marcha, podemos hacer que los modelos no híbridos sean casi tan eficientes como sus alternativas híbridas. De hecho, con un uso cuidadoso del aire acondicionado, los paneles solares instalados de serie en cada yate pueden recargar completamente las baterías durante el día y mantener la operación sin emisiones mientras esté fondeado de forma indefinida”.

ACERCA DE LA NAVEGACIÓN RESPONSABLE DE GREENLINE YACHTS

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía distintiva de navegación responsable. Esto no se trata solo de propulsión híbrida y paneles solares; todo el concepto de diseño de Greenline Yachts se basa en la eficiencia en el agua. Todo comienza con los cascos “superdesplazamiento” de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para ofrecer el viaje más suave, estable y eficiente tanto a bajas como a altas velocidades.

La navegación responsable también se extiende al proceso de construcción. La espuma de alta tecnología que se usa para fortalecer el casco proviene de plástico PET reciclado. El laminado se realiza mediante infusión al vacío, asegurando un uso muy preciso de los materiales. Actualmente, el astillero usa exclusivamente resina de viniléster, lo que permite una garantía de 5 años contra la ósmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en el laminado de los propios yates.

El astillero también está reduciendo los residuos y el consumo de energía en las líneas de producción. Todos los restos de madera de los acabados interiores se recogen y prensan en pellets de calefacción, mientras que la espuma sobrante se reutiliza en una empresa vecina para producir aislamiento para el hogar. La producción de materiales de marketing de un solo uso ha sido casi eliminada y, en esos casos, se centra claramente en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual para reconocer a aquellos propietarios que hayan hecho los mayores avances hacia la navegación responsable cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar en ese año, así como el mayor número de horas de motor eléctrico. Este dato se puede rastrear a través de la aplicación de Greenline si los propietarios están de acuerdo.

Todo es parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para poner la sostenibilidad en el centro de su experiencia de navegación. Por ello, Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con un limpiador de yates ecológico y biodegradable que no dañe el océano, y que todos sus manuales para propietarios estén en formato digital, no impresos.

Greenline Yachts da otro gran paso hacia la navegación responsable al ofrecer, en toda su gama, soluciones alternativas al antiguo paradigma del generador. La nueva tecnología Responsible Power Pack, una combinación equilibrada de un paquete de baterías más grande y alternadores, permite reducir las emisiones sin comprometer el uso de los yates. Entre otros beneficios, ahora todos los barcos ofrecerán al menos 48 horas de energía silenciosa en baterías mientras están fondeados o en los muelles. 

¡No más generadores! Greenline Yachts reduce el carbono sin perder la diversión

Cuatro yates de Greenline en exhibición en el muelle G 715-717

Todos los yates exhibidos de Greenline cuentan con el innovador 6G Hybrid Drive

Hasta un 40 por ciento menos de emisiones de CO2

A partir de 2025, todos los yates de Greenline, ya sean híbridos o en versión diésel, operarán sin generador diésel

Greenline Yachts está preparando una gran presencia en el espectáculo náutico más grande del mundo, el Fort Lauderdale International Boat Show (30 de octubre - 3 de noviembre). Con nada menos que cuatro de los innovadores modelos híbridos de Greenline en el agua, será una verdadera vitrina de las capacidades del astillero esloveno. Los asistentes al espectáculo podrán ver y experimentar todos los modelos de Greenline, excepto uno, además de una larga lista de opciones populares para mejorar la experiencia de navegación.

Los visitantes pueden encontrar a Greenline Yachts en el muelle G 715-717, donde estarán esperando el Greenline 39, Greenline 40, Greenline 45 Fly y Greenline 48 Fly. Exhibiendo muchas de las diferentes configuraciones disponibles, incluidas tanto la versión flybridge como el elegante diseño coupé, cada uno de estos yates encarna el compromiso de Greenline con el responsible yachting, presentando lo último en tecnología híbrida.

“Greenline Yachts está emocionado de volver a Fort Lauderdale, donde ha disfrutado de tanto éxito en el pasado”, dijo el propietario y CEO Vladimir Zinchenko. “El mercado estadounidense ha apreciado durante mucho tiempo las características inspiradas en el usuario que hacen que los yates de Greenline sean tan habitables, sin mencionar el potencial para la operación eléctrica silenciosa. Y este año, hay un incentivo más fuerte que nunca para unirse a la familia Greenline, ya que el estado de Washington está eximiendo el impuesto sobre las ventas de yates híbridos nuevos. Esto podría significar ahorros superiores a los $100,000 para los compradores inteligentes.”

Greenline Yachts ha sido pionera en tecnología marina híbrida desde 2008, combinando la propulsión eléctrica con la potencia diésel convencional para maximizar la eficiencia y minimizar el ruido. En el corazón de la línea actual se encuentra el innovador nuevo 6th Generation Hybrid Drive, parte de una solución de gestión de energía de vanguardia que combina perfectamente la energía solar, la energía de la costa y un motor diésel.

Con el 6G H-Drive, los barcos Greenline pueden cambiar instantáneamente entre modos eléctrico y diésel. En el modo eléctrico, se disfruta de la serenidad de una navegación casi silenciosa por hasta 20 millas náuticas, ideal para viajes costeros tranquilos o anclajes silenciosos. Para aventuras más largas o cuando se requieren velocidades más altas, el motor diésel impulsa el yate de manera eficiente mientras recarga las baterías, asegurando que no se desperdicie energía.

Este sistema está disponible en toda la gama de yates de Greenline, desde 39 pies hasta 58 pies, ofreciendo una forma de navegación más sostenible. De hecho, las pruebas en el mundo real muestran que el 6G H-Drive puede reducir la huella de carbono de un yate Greenline en hasta un 40%. Ya sea que se navegue en modo eléctrico o se dependa del diésel para un mayor alcance, el sistema ofrece un equilibrio inigualable de eficiencia y rendimiento, haciendo de cada viaje una elección responsable para el medio ambiente.

“El 6G H-Drive patentado de Greenline ofrece una ventaja significativa, especialmente en comparación con la competencia. Pero no se trata solo del sistema híbrido: desde 2008, cada yate Greenline viene de serie con nuestros eficientes motores diésel, un techo solar y un banco de baterías de litio. Esta configuración permite alimentar todos los electrodomésticos a bordo sin necesidad de un generador, lo que lo convierte en lo más cercano posible a una navegación libre de emisiones. La configuración también es ideal para regiones donde no es necesario el aire acondicionado las 24 horas del día, ofreciendo una experiencia silenciosa y ecológica”, dijo el CCO Luca Raumland. “Sin embargo, notamos que muchos de nuestros clientes todavía preferían un generador de respaldo, especialmente donde se necesita aire acondicionado, por lo que sabíamos que teníamos que llevar las cosas al siguiente nivel. Para asegurar que nuestros Greenlines estándar, no híbridos, también estén libres de generador, hemos pasado el último año probando una solución que combina nuestra tecnología de baterías híbridas con alternadores mejorados. Hoy, podemos decir con confianza que esta configuración elimina la necesidad de generadores diésel, ¡incluso para aquellos que desean usar aire acondicionado! 

A partir de 2025, esto se convertirá en el nuevo estándar en toda nuestra flota como parte de nuestro compromiso continuo con el responsible yachting y la reducción de emisiones en las operaciones diarias.”

Greenline yachts on display at FLIBS 2024:

Experimenta un nuevo nivel de libertad con los yates Greenline, que cuentan con un diseño espacioso, vistas panorámicas de 360° y una fluida conexión entre los espacios interiores y exteriores. Estos yates combinan tecnología innovadora, artesanía superior y mejoras inspiradas en los usuarios para ofrecer una experiencia de navegación sociable y relajante.

El Greenline 39 ofrece dos amplias cabinas y un luminoso salón, acomodando cómodamente hasta seis personas. Cuenta con un baño bien equipado y una cocina funcional, brindando tanto comodidad como funcionalidad para viajes extendidos. Los paneles solares estándar generan hasta 1,1 kW de carga máxima.

El Greenline 40 presenta dos cabinas y un amplio salón, ofreciendo alojamiento para dormir para hasta seis personas. Su espacio de vida de un solo nivel garantiza un movimiento fácil por todo el yate, mientras que un baño bien equipado brinda comodidad y conveniencia durante viajes más largos. El techo cuenta con seis paneles solares que ofrecen hasta 1,98 kW.

El Greenline 45 Fly establece un nuevo estándar en la navegación con su diseño interior perfectamente equilibrado, que ofrece una cabina de propietario de manga completa en el centro y una cabina VIP de invitados en la proa, ambas con lujosos baños en suite con duchas separadas. Con vestidores en ambas cabinas y la opción entre un diseño de dos o tres cabinas, el 45 Fly destaca como el yate más cómodo en su clase, ofreciendo una versatilidad y elegancia inigualables. El 45 Fly viene con dos paneles solares de serie, pero con la adición de un hardtop y dos paneles solares adicionales, el Greenline 45 Fly puede producir hasta 1,6 kW de carga solar.

El Greenline 48 Fly ofrece tres amplias cabinas, con la opción de una cuarta cabina para el capitán, acomodando cómodamente hasta nueve personas. Su diseño de planta abierta y de un solo nivel permite un movimiento fluido por todo el yate, mientras que tres baños bien diseñados (con un cuarto opcional) brindan amplia comodidad para viajes más largos. El número estándar de paneles solares en un Greenline 48 Fly es dos, pero el T-top puede proporcionar dos más para una producción máxima de 1,6 kW.

ACERCA DEL RESPONSIBLE YACHTING DE GREENLINE YACHTS

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía distintiva de responsible yachting. Esto no se trata solo de propulsión híbrida y paneles solares: todo el ethos de diseño de Greenline Yachts se basa en la eficiencia en el agua. Comienza con los cascos "superdesplazantes" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar el viaje más suave, estabilidad y eficiencia a velocidades tanto bajas como altas.

El responsible yachting también se extiende al proceso de construcción. La espuma de alta tecnología utilizada para fortalecer el casco proviene de plástico PET reciclado. La aplicación es mediante infusión al vacío, asegurando un uso muy preciso de los materiales. Actualmente, se utiliza exclusivamente resina de viniléster, lo que permite una garantía de 5 años contra la ósmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en la construcción de los propios yates.

El astillero también está reduciendo el desperdicio y el consumo de energía en las líneas de producción. Cualquier recorte de madera del ajuste interior se recoge y se prensa en pellets para calefacción, mientras que la espuma sobrante se reutiliza en una empresa vecina para producir aislamiento para el hogar. La producción de materiales de marketing de un solo uso ha sido casi eliminada y, aun así, está claramente enfocada en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual de Greenline Yachts para reconocer a aquellos propietarios que han hecho los mayores avances hacia el responsible yachting cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar en ese año, así como el mayor número de horas de motor eléctrico. Estos datos pueden ser rastreados por el cliente a través de la aplicación Greenline si los propietarios están de acuerdo.

Todo es parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para poner la sostenibilidad en el centro de su experiencia de navegación. Es por eso que Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con un detergente ecológico biodegradable para yates que no daña el océano, y que todos los manuales de los propietarios sean en formato digital, no impresos.

Greenline Yachts está preparando una gran presencia en el espectáculo náutico más grande del mundo, el Fort Lauderdale International Boat Show (30 de octubre - 3 de noviembre). Con nada menos que cuatro de los innovadores modelos híbridos de Greenline en el agua, será una verdadera vitrina de las capacidades del astillero esloveno.

Greenline Yachts lidera el camino no solo en la propulsión híbrida en FLIBS 2024

El Greenline 58 Fly Hybrid fue la estrella del Festival Náutico de Cannes. 

El sistema híbrido H-Drive 6G es el más eficiente jamás desarrollado por Greenline Yachts. 

Más de 30 metros cuadrados de espacio de primera clase en el flybridge. 

Lujoso interior de Marco Casali con 2/3 cabinas y una cabina opcional para el capitán.

Greenline presentó su concepto de "Navegación Responsable". 

También se exhibieron los modelos Greenline 48 Coupe y Greenline 45 Fly.

Los visitantes del Festival Náutico de Cannes tuvieron la oportunidad de ver en acción el impresionante nuevo Greenline 58 Fly Hybrid. Este yate, actualmente el buque insignia de la flota de Greenline, demuestra cómo el lujo y la responsabilidad ecológica pueden coexistir. Gracias a su sistema híbrido de última generación y un interior cuidadosamente seleccionado, las emisiones son hasta un 40% menores que en un diésel estándar.

El Greenline 58 Fly Hybrid presenta las famosas líneas eficientes de la marca eslovena, pero con el atractivo añadido de una generosa cubierta flybridge. Esto le brinda al barco una dimensión adicional para la navegación en aguas cálidas. El diseño del arquitecto naval Marco Casali crea una silueta elegante y atemporal que minimiza exitosamente la apariencia del flybridge mientras maximiza su espacio utilizable.

La flexibilidad es clave en este espacio. Además de una estación de timón al aire libre completamente equipada, hay espacio para un elegante bar, una mesa de comedor para seis personas y una cubierta abierta para tumbonas o asientos. Una sólida barandilla de tres barras en la parte trasera da paso a un parapeto de vidrio hacia adelante, asegurando la seguridad de manera excelente.

Al igual que en la versión Coupe del barco, la cubierta principal ofrece un espacio multifuncional elegante y cómodo. Su pieza central es la hermosa mesa de comedor cuadrada, con sofás profundos en dos lados y sillas sueltas en el extremo delantero. Tiene una vista despejada hacia la popa sobre el puerto o fondeadero, conectándote con el océano y tus alrededores.

Bajando unos cortos escalones revestidos de teca en cada cuarto, se llega a la plataforma de baño, otra característica destacada del Greenline 58 Fly Hybrid. Aquí hay casi 2 metros de profundidad, suficiente para colocar tumbonas y sillas para una atmósfera inigualable al borde del agua. O utiliza los controles hidráulicos para bajar la plataforma al mar como un gran escalón para nadar.

De cualquier manera, hay un asiento tapizado útil en el travesaño, que también se abre para revelar un gran espacio de almacenamiento para juguetes. La lancha auxiliar se lleva en la plataforma de baño cuando está en marcha y tiene la capacidad para un bote con motor de hasta 500 kg, aunque se recomienda un barco más liviano por razones de rendimiento.

Naturalmente, el barco también cuenta con un área de descanso en la proa. Un ingenioso respaldo/cabecera móvil le da una doble función. Hay tumbonas de largo completo para tres personas en los cojines frente a las ventanas de la superestructura. O convierte el borde delantero de este cojín en un asiento para admirar la vista desde la proa.

Generosas ventanas y un parabrisas sin montantes transforman el interior del barco en un espacio social luminoso que mantiene una fuerte conexión con el océano. La cocina extra grande está posicionada en la parte trasera y se puede abrir completamente al exterior gracias a la puerta de vidrio y la ventana abatible. Espaciosa y bien equipada con frigoríficos, congelador, cocina de inducción y lavavajillas, es fácil preparar una comida especial aquí.

Una de las características distintivas de Greenline, y un verdadero testimonio de su experiencia en navegación, es el enorme espacio bajo el suelo de la cocina, que puede destinarse a varios usos útiles. Algunos propietarios prefieren dedicar esta sala a almacenamiento adicional de alimentos, lo que les permite instalar una lavadora en los armarios de la cocina. Otros optan por un cuarto de lavandería y espacio técnico, mientras que otros convierten el volumen en una cabina independiente para el capitán.

Con líneas de visión desde la proa hasta la popa, el salón también ofrece mucho espacio social. Cuenta con elegantes sofás a estribor y un comedor a babor, donde la mesa se puede subir o bajar para proporcionar un espacio para cenar, tomar café, bebidas o relajarse en el interior. Una lámpara de techo de diseño utiliza dos efectos para crear un cálido resplandor hogareño, reflejando puntos de luz sobre la mesa de madera natural y utilizando iluminación indirecta en el techo.

Los materiales especificados por Greenline Yachts y Marco Casali se deben en gran parte a la filosofía de navegación responsable del astillero. Telas de fibras recicladas, maderas sostenibles y espuma hecha de PET reciclado: la huella ambiental del yate se mantiene al mínimo. Además, los desechos se reciclan o se utilizan para generar calor. El Greenline 58 Fly Hybrid se ofrece con dos ambientes interiores predefinidos que reflejan diferentes personalidades: un ambiente fresco que invoca blancos y azules claros; y un acabado más cálido que utiliza más tonos naturales y beige.

El alojamiento se encuentra bajando una amplia escalera hasta la cubierta inferior, donde un vestíbulo da acceso a las tres cabinas. La más destacada, la suite del propietario, ocupa toda la manga del barco en la parte central. Grandes ventanales laterales inundan de luz natural y ofrecen maravillosas vistas del fondeadero. Además de la cama doble tamaño king, hay un sofá, tocador y mucho espacio de almacenamiento, incluyendo un vestidor.

El extremo confort en esta escala requiere un baño igualmente espectacular, y la suite principal no decepciona. Accesorios de diseño y elegantes piezas de porcelana contrastan con el cálido acabado de madera y las curvas elegantes de la carpintería. Ofrece un espacio tranquilo y relajante, con un inodoro separado y una cabina de ducha.

Otra amplia cabina VIP con cama doble se encuentra en la proa, también con baño en suite y elegante almacenamiento en carpintería de madera real. Entre ambas, a estribor, hay una tercera cabina flexible que se puede configurar como una doble para niños o una cama doble para amigos, con baño en suite en ambos casos. Los propietarios que vivan a bordo a largo plazo también podrían convertir esta cabina en una oficina o incluso en una sala de TV dedicada.

Greenline Yachts siempre ha puesto la sostenibilidad como prioridad, y el Greenline 58 Fly Hybrid no es diferente. Utiliza el mismo diseño de casco "superdesplazamiento" hiper eficiente que los barcos más pequeños de la gama, lo que proporciona un rendimiento óptimo a varias velocidades, desde 6 nudos hasta 29 nudos a toda velocidad.

El H-Drive 6G es el sistema de propulsión más eficiente de Greenline hasta ahora, con mejor rendimiento, una interfaz de usuario mejorada y un motor eléctrico innovador de bajo voltaje. Como pionero en el espacio híbrido, Greenline Yachts ha perfeccionado su tecnología durante más de 15 años, y la última iteración permite al Greenline 58 Fly Hybrid ofrecer una impresionante autonomía de 20 millas náuticas en modo eléctrico silencioso, con velocidades de hasta 6 nudos. A lo largo del ciclo de uso típico de un yate Greenline, el sistema híbrido reduce las emisiones hasta en un 40%.

El concepto de techo solar de Greenline Yachts pone a trabajar un conjunto solar de 4kW al servicio de los sistemas del hotel del Greenline 58 Fly Hybrid. Aunque también puede aumentar ligeramente la autonomía del yate, su principal beneficio es permitir largos días y noches en fondeo sin la necesidad de encender un generador ruidoso. Al combinar las baterías de polímero de litio de alta calidad de Greenline con hasta 20kWh de entrada solar, se logra una impresionante autonomía de tres días en fondeo sin usar el generador. Esta duración se extiende indefinidamente si no se necesita el aire acondicionado.

La base del concepto híbrido paralelo de Greenline Yachts es que la propulsión eléctrica se utiliza para maniobras silenciosas alrededor de la bahía o el puerto, mientras que el motor diésel entra en acción para velocidades mayores en trayectos más largos. Una alta velocidad máxima permite recorrer grandes distancias rápidamente, asegurando que el barco llegue con las baterías cargadas y listas para más días silenciosos en fondeo.

“Nuestra propuesta única de navegación responsable da a los propietarios la opción de velocidad cuando es necesaria y eficiencia óptima en distancias más cortas,” explicó el propietario y director general Vladimir Zinchenko. “El Greenline 58 Fly Hybrid ejemplifica este concepto, pero también se encuentra en todos nuestros yates. La navegación responsable es una filosofía que nos ha llevado a hacer reducciones significativas en desechos y consumo de energía en el astillero, eliminando el material de marketing en papel y reciclando tanto como podemos.”

Autonomía líder en su clase en exhibición

Junto al Greenline 58 Fly Hybrid, Greenline Yachts también presentó dos de sus modelos más vendidos en el Festival Náutico de Cannes. Tanto el Greenline 48 Coupe como el Greenline 45 Fly estuvieron en exhibición en el icónico Vieux Port de Cannes. Ambos modelos, tremendamente exitosos, han vendido más de 100 unidades, y ejemplifican a la perfección las dos opciones de superestructura de Greenline Yachts: la variante Coupe, elegante y deportiva, y la lujosa Fly.

Además, ambos modelos están disponibles con una gama de opciones de motor que incluyen los nuevos motores diésel listos para HVO de Yanmar. Esto permite que los dos yates utilicen combustible HVO más sostenible, derivado del aceite vegetal residual. Este combustible está siendo implementado en puntos claves del ámbito marítimo y ofrece la posibilidad de reducir drásticamente las emisiones de carbono sin afectar el rendimiento. Es otro aspecto del compromiso de Greenline Yachts con la navegación responsable.

SOBRE LA NAVEGACIÓN RESPONSABLE DE GREENLINE YACHTS

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía distintiva de navegación responsable. Esto no se trata únicamente de propulsión híbrida y paneles solares: todo el ethos de diseño de Greenline Yachts está construido en torno a la eficiencia en el agua. Todo comienza con los cascos de "superdesplazamiento" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar la navegación más suave, estable y eficiente a velocidades bajas y altas.

La navegación responsable también se extiende al proceso de construcción. La espuma de alta tecnología utilizada para reforzar el casco proviene de plástico PET reciclado. El laminado se realiza a través de infusión al vacío, lo que asegura un uso muy preciso de los materiales. Actualmente, Greenline utiliza resina viniléster exclusivamente, lo que permite una garantía de 5 años contra la osmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en el laminado de los yates.

El astillero también está reduciendo el desperdicio y el uso de energía en las líneas de producción. Cualquier recorte de madera del acabado interior se recoge y se convierte en pellets para calefacción, mientras que la espuma sobrante es reutilizada por una empresa vecina para producir aislamiento doméstico. La producción de materiales de marketing de un solo uso ha sido casi eliminada y, cuando se utilizan, están claramente centrados en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual Greenline Yachts para reconocer a aquellos propietarios que hayan hecho los mayores avances hacia la navegación responsable cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar durante ese año, así como el mayor número de horas con motor eléctrico. Estos datos pueden ser rastreados por el cliente a través de la aplicación de Greenline, si los propietarios así lo desean.

Todo forma parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para que pongan la sostenibilidad en el centro de su experiencia náutica. Por eso, Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con un detergente ecológico y biodegradable que no dañe el océano, y que todos los manuales del propietario estén en formato digital, no impresos.

Greenline Yachts lidera la navegación de bajas emisiones en el salón de Cannes con el Greenline 58 Fly Hybrid

Desde la idílica isla balear de Palma de Mallorca hasta el vibrante punto caliente del Mediterráneo en Ibiza, Greenline presenta un ejemplo real de un crucero familiar lleno de sol a bordo de su 45 Coupe con el último sistema híbrido 6G.

Greenline Yachts es pionera en híbridos desde 2009  

Reducción de emisiones de carbono en hasta un 40% al año con el híbrido 6G  

Ocho modelos híbridos de 39-58 pies de eslora  

Satisfaciendo la necesidad de un yate sostenible

El Greenline 45 Coupe es el weekender familiar ideal. Disponible en varias versiones con dos camarotes y dos baños o tres camarotes y dos baños, la cabina del propietario de manga completa está en el centro del barco, la posición más cómoda y estable. El tercer camarote también se puede solicitar como una oficina completamente equipada para satisfacer las necesidades de trabajo remoto.

En el exterior, hay una hermosa área de bañera con asientos y mesa, totalmente abierta al salón gracias a las ventanas de vidrio deslizantes, mientras que el solárium en la proa viene con un bimini plegable para las horas más calurosas del día. La gran plataforma de baño proporciona un fácil acceso al mar y al garaje de almacenamiento de juguetes.

El interior, diseñado por Marco Casali, es elegante, cálido y bañado en luz gracias a las grandes ventanas. La cocina a popa es práctica tanto para comer en el interior como en el exterior. Hacia adelante, hay un cómodo salón en forma de L con una selección de muebles elegantes. 

Pero el Greenline 45 Coupe no se trata solo de confort en crucero. Responsible yachting siempre ha sido una prioridad para el astillero con sede en Eslovenia, que produjo su primer modelo híbrido hace más de 15 años. Su último sistema 6G H-Drive, capaz de reducir las emisiones hasta en un 40% al año en el ciclo de uso típico de un yate Greenline, se presentará en el Cannes Yachting Festival 2024 a bordo del buque insignia 58 Fly Hybrid.

“Creemos que los navegantes modernos están listos para el próximo paso en la evolución del ocio en barcos y son cada vez más conscientes de que somos los únicos que podemos preservar el medio ambiente para que nuestros hijos y nietos lo disfruten”, dice Vladimir Zinchenko, propietario y CEO de Greenline. 

El Greenline 45 Coupe, de tamaño medio y equipado con el híbrido 6G, fue el candidato perfecto para demostrar exactamente cómo la investigación continua de la marca en eficiencia de cascos y soluciones sostenibles proporciona momentos familiares sin preocupaciones en el agua mientras reduce los costos operativos y el impacto en el medio ambiente.

Además de la conveniencia de tener electricidad disponible en todo momento, la ventaja de la propulsión híbrida es la navegación silenciosa y sin emisiones. También permite navegar hasta 20 millas náuticas a 4-5 nudos con una carga completa de la batería, lo cual es más que suficiente para un día típico en el agua, lo que sería un viaje sin emisiones. Además, los costos operativos de la navegación eléctrica pueden ser 10 veces más bajos que quemando combustible diésel.

Pero incluso sin el sistema híbrido, hay grandes beneficios en los paneles solares estándar de Greenline. Estos están constantemente generando energía renovable y alimentando el banco de baterías para que la iluminación a bordo y la refrigeración, incluso el aire acondicionado, puedan funcionar sin tener que depender de un generador diésel. Esto significa sin ruido, sin vibraciones, sin emisiones y sin más botellas de vino calientes.

“Hemos estado en este juego desde nuestro lanzamiento, por lo que nuestros yates están a años luz de la competencia en lo que respecta a la propulsión híbrida eficiente y la hotellerie silenciosa,” dice Luca Raumland, director comercial. “Pero para ilustrar una aplicación típica de nuestro sistema híbrido, realizamos un estudio de caso basado en un viaje desde Palma de Mallorca a Ibiza con una escala nocturna en anclaje en una bahía cerca de Andratx, una distancia total de aproximadamente 60 millas náuticas. Los resultados pueden sorprenderte.”

En la madrugada, el Greenline 45 Coupe salió suavemente del puerto deportivo en Palma utilizando su motor eléctrico y haciendo funcionar el aire acondicionado con la batería. Después de una rápida recarga en la estación de combustible, continuó su viaje hacia su primera escala. El estado de la batería a 1-2 millas náuticas del puerto deportivo aún estaba por encima del 80%.

El pintoresco viaje de Palma a Andratx, una distancia de unos 20 nm, toma alrededor de una hora a una velocidad promedio de 20 nudos. En modo diésel, el motor eléctrico se convierte en un generador y carga las baterías. Después de solo 15 minutos, el nivel de la batería ya está de vuelta al 100%.

Anclamos en una idílica bahía de Andratx, en el suroeste de Mallorca, durante 48 horas mientras los miembros de la familia se bañan y toman el sol antes de los cócteles al atardecer y la cena, con solo el sonido del agua golpeando los costados del barco. Todos los electrodomésticos, incluido el aire acondicionado en modo inteligente, funcionan con el banco de baterías. Incluyendo las maniobras eléctricas en la bahía, la batería estaba en torno al 10% 48 horas después.

Al partir de Andratx hacia Ibiza, el Greenline 45 Coupe navega utilizando su eficiente motor diésel. El motor eléctrico se convierte nuevamente en un generador y carga las baterías de LiPo. Después del viaje de dos horas, llegamos con un 100% de batería.

Al acercarnos a Ibiza, conocida por su vida nocturna y las tradicionales casas que destacan por la blancura de sus fachadas cubiertas de cal, cambiamos a modo eléctrico y entramos en la bahía en silencio. El Greenline 45 Coupe permanece en el norte de la isla durante otras 48 horas. Todos los electrodomésticos, incluido el aire acondicionado en modo inteligente, funcionan con las baterías. Al final de nuestra estancia, el nivel de la batería está en un 10%, que se recargará completamente al comenzar la travesía de regreso a Palma en modo diésel al final de un fin de semana perfecto.

(Nota: las cifras de consumo incluyen no solo las maniobras en el puerto deportivo, sino también el uso de electrodomésticos a bordo y aire acondicionado en modo inteligente en días soleados con retorno solar).

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía distintiva de Responsible yachting. Esto no es simplemente una cuestión de propulsión híbrida y paneles solares: toda la filosofía de diseño de Greenline Yachts está construida alrededor de la eficiencia en el agua. Comienza con los cascos "superdesplazantes" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar el paseo más suave, estabilidad y eficiencia tanto a velocidades bajas como altas.

Responsible yachting se extiende también al proceso de construcción. La espuma sándwich de alta tecnología utilizada para reforzar el casco proviene de plástico PET reciclado. El laminado se realiza mediante infusión al vacío, asegurando un uso muy preciso de los materiales. Actualmente, se utiliza exclusivamente resina de viniléster, lo que permite una garantía de 5 años contra la ósmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en el laminado de los propios yates.

El astillero también está reduciendo el desperdicio y el uso de energía en las líneas de producción. Cualquier recorte de madera del equipamiento interior se recoge y se prensa en pellets de calefacción, mientras que la espuma sobrante es reutilizada por una empresa vecina para producir aislamiento doméstico. La producción de materiales de marketing de un solo uso ha sido casi eliminada y, incluso entonces, está claramente enfocada en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual de Greenline Yachts para reconocer a aquellos propietarios que han hecho los mayores avances hacia el Responsible yachting cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar durante ese año, así como el mayor número de horas de motor eléctrico. Estos datos pueden ser rastreados por el cliente a través de la aplicación Greenline si los propietarios están de acuerdo.

Todo esto es parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para poner la sostenibilidad en el centro de su experiencia de navegación. Es por eso que Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con un detergente ecológico biodegradable para yates que no daña el océano, y que todos sus manuales de propietario estén en formato digital, no impresos.

Un fin de semana ecológico en anclaje con Greenline Yachts

117 unidades del Greenline 48 construidas hasta la fecha

Las versiones Coupe y Flybridge atraen a diferentes mercados

Camarote principal hacia adelante con estilo marinero

Sin escalones entre la cabina y el gran salón

El diseño de yates Evergreen es un toque raro, pero es uno que Greenline Yachts de Eslovenia ha perfeccionado con su Greenline 48 de larga data. Aunque el diseño original de este crucero de tamaño mediano se dio a conocer hace 10 años, ha demostrado ser un modelo muy exitoso y aún vende alrededor de 12 unidades cada año. El casco número 120 se entregará a finales de este año, la prueba definitiva de la filosofía de Greenline de Yachting Responsable.

Su atractivo se basa en un estilo atemporal, un casco y una transmisión increíblemente eficientes, además de la elección de un perfil con puente volador o coupé. Sume el diseño interior flexible y la calidad de acabado meticulosa de Greenline Yachts, y tendrá todos los elementos para crear una experiencia de propiedad fantástica.

“Siempre quisimos que Greenline Yachts hiciera las cosas de manera diferente a otros constructores de yates, por lo que nos hemos enfocado en Yachting Responsable e innovación a lo largo de nuestra gama,” dijo el propietario y CEO Vladimir Zinchenko. “Siempre he visto la longevidad del modelo como una señal de que estamos haciendo bien ambas cosas, porque significa que nuestros barcos están haciendo felices a los propietarios y manteniéndolos felices. Al evitar modas y tendencias, los yates Greenline siguen siendo codiciados año tras año, amortizando sus emisiones de carbono durante un período mucho más largo.”

Lanzado en el Salón Náutico de Düsseldorf en 2014, el Greenline 48 a menudo se describe como un crucero clásico para caballeros porque atrae tanto a navegantes experimentados como a ex-marineros. Su diseño inteligente es la clave aquí. Su volumen es ligeramente mayor, pero similar al del Greenline 45, con el que comparte muchas características, pero el Greenline 48 coloca el camarote principal hacia adelante, donde se beneficia de una abundante ventilación natural.

Mientras tanto, el casco meticulosamente diseñado tiene una proa relativamente ancha y poco profunda, lo que significa que las olas pasan a su lado en el ancla en lugar de golpear ruidosamente en las superficies. De hecho, la sección delantera del casco recuerda más a un velero, capaz de atravesar las olas en alta mar. Los navegantes experimentados reconocen que una serie de pequeños detalles como estos suman para una mejor experiencia a bordo.

El alojamiento ha sido cuidadosamente pensado, con dos grandes camarotes de invitados que incluyen camas deslizantes flexibles que le permiten cambiar rápidamente de dos camas individuales a una cama doble y viceversa. De cualquier manera, hay un baño privado para cada uno, con ducha e inodoro. Además, existe la opción de construir una cabina de capitán completamente autosuficiente en la parte trasera, cediendo una sección del gigantesco lazareto.

La vida a bordo se concentra naturalmente en la cubierta principal con su espacioso salón cubierto, cabina profunda protegida y espacio de descanso delantero y trasero. En un pequeño milagro de ingeniería, el diseño de Greenline no tiene escalones en la cubierta principal entre la estación del timón y la cubierta trasera. Las ventajas aquí son innegables, especialmente en marcha, donde el centro de gravedad bajo proporciona estabilidad y comodidad. Otra característica atractiva del Greenline 48 es la cocina de popa, que se comunica tanto con el salón como con la cabina a través de una ventana abatible y una puerta corredera.

"Siempre hemos estado muy orgullosos de esta característica, porque hace que sea muy fácil comenzar a preparar la comida sin tener que dejar de conversar con los invitados o miembros de la familia", dice el director comercial Luca Raumland. "Es difícil de creer ahora, porque ves este diseño en todo tipo de barcos, pero originalmente fue una innovación de Greenline allá por 2008."

Ambos formatos, Flybridge y Coupe, tienen sus propias ventajas distintivas. En partes del mundo como Turquía y Seattle, un flybridge es prácticamente obligatorio, ya que ofrece un fantástico espacio adicional para el entretenimiento que está abierto a las brisas refrescantes. Por otro lado, el Coupe tiene un perfil más estilizado con voladizos más amplios que ayudan a mantener el interior sombreado y fresco. Esto es especialmente popular en Australia, el sur de Asia o en los EE. UU. para el Great Loop. Su techo también proporciona la superficie perfecta para recibir los paneles solares que forman una parte clave del ADN de Greenline.

Una generosa variedad de 8 paneles solares de alta calidad vienen de serie, lo que permite al Greenline 48 generar más de 15kWh de energía diaria mientras usas el barco. Elige una capacidad de batería acorde y deja que los paneles solares las recarguen durante todo el día, eliminando prácticamente la necesidad de un generador y aumentando la autonomía en línea con la filosofía de Yachting Responsable de Greenline Yachts.

Se pone aún más interesante si un propietario opta por el sistema de propulsión híbrida H-Drive patentado de Greenline Yacht. Recientemente actualizado a una versión 6G aún más capaz, esta tecnología probada combina dos motores eléctricos de 24kW con dos motores diésel de 250hp (opción: 2x 370hp). A una velocidad de crucero eléctrico de 5 nudos, el barco puede cubrir hasta 25 millas náuticas en modo eléctrico silencioso.

El motor se hace cargo a velocidades más rápidas de hasta alrededor de 24 nudos, lo que te permite hacer tiempos de paso rápidos y llegar con la batería llena, listo para otro fin de semana sin ruido de generador.

"Desde la plataforma hidráulica de popa y el H-Drive híbrido hasta el cavernoso almacenamiento debajo del piso del salón, hay muchas características inteligentes que hacen que el Greenline 48 se destaque", dijo Raumland. "Esto significa que hay todas las razones para creer que el yate continuará disfrutando de muchos más años de estatus de superventas. Después de todo, el famoso Greenline 33 de Greenline Yachts estuvo en producción continua durante 16 años."

Greenline Yachts ha desarrollado una filosofía distintiva de yachting responsable. Esto no es simplemente una cuestión de propulsión híbrida y paneles solares: todo el ethos de diseño de Greenline Yachts está basado en la eficiencia en el agua. Comienza con los cascos "superdesplazantes" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar el viaje más suave, estabilidad y eficiencia tanto a velocidades bajas como altas.

El Yachting Responsable también se extiende al proceso de construcción. La alta tecnología del sándwich de espuma utilizada para fortalecer el casco proviene de plástico PET reciclado. El lay-up se realiza mediante infusión al vacío, asegurando un uso muy preciso de los materiales. Actualmente, se utiliza exclusivamente resina éster de vinilo, lo que permite una garantía de 5 años contra la ósmosis. Además, los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas verdes en el lay-up de los propios yates.

El astillero también está reduciendo el desperdicio y el consumo de energía en las líneas de producción. Los recortes de madera del equipamiento interior se recogen y se prensan en pellets para calefacción, mientras que la espuma sobrante se reutiliza por una empresa vecina para producir aislamiento para el hogar. La producción de materiales de marketing de un solo uso ha sido casi eliminada y, incluso entonces, se enfoca claramente en materiales reciclados o sostenibles.

Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual de Greenline Yachts para reconocer a aquellos propietarios que hayan hecho los mayores avances hacia el yachting responsable cada año. Por ejemplo, los premios celebrarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar durante ese año, así como el mayor número de horas de motor eléctrico. Estos datos pueden ser rastreados por el cliente a través de la aplicación Greenline si los propietarios lo aceptan.

Todo es parte de la filosofía de Greenline Yachts de empoderar a los propietarios para que pongan la sostenibilidad en el centro de su experiencia náutica. Por eso Greenline Yachts se asegura de que cada nuevo yate que entrega esté equipado con un limpiador biodegradable para yates que no dañe el océano, y que todos sus manuales de propietario estén en formato digital, no impresos.

El diseño de yates Evergreen es un toque raro, pero es uno que Greenline Yachts de Eslovenia ha perfeccionado con su Greenline 48 de larga data.

Diseño atemporal del Greenline 48 mantiene el modelo fresco después de 10 años

El astillero esloveno ha desarrollado una filosofía distintiva de responsible yachting

Ocho modelos híbridos de 39 a 58 pies de eslora total

El astillero observa una creciente demanda de yates sostenibles

Greenline Yachts organiza premios ecológicos para sus clientes

El constructor de yates a motor de gama alta Greenline Yachts está intensificando su apoyo al concepto de responsible yachting. La exitosa marca eslovena lleva años defendiendo la propulsión híbrida y eléctrica, pero ahora sube la apuesta con una serie de nuevas iniciativas, como premios ecológicos para sus clientes y materiales de construcción sostenibles.

Más de 1.000 yates Greenline han sido entregados desde que el astillero abrió sus puertas en 2008. Impulsados por la pasión por el mar y la determinación de hacer la náutica más sostenible, Greenline Yachts lanzó el Greenline 33 como modelo de debut, sin saber que estaban creando un superventas. En solo dos años, el Greenline 33 Hybrid se convirtió en el modelo de 10 metros más popular del mundo.

Siguieron más diseños en rápida sucesión: en 2011 fue el Greenline 40 Hybrid (211 cascos vendidos hasta la fecha); unos años más tarde hubo un modelo de 48 pies, luego el Greenline 39, el 45 y el año pasado el Greenline 58 Fly. Estos dos últimos marcaron el comienzo de una nueva era de diseño para Greenline Yachts, distinguiendo entre el estilo Fly y Coupe. Los modelos con flybridge fueron un éxito inmediato, ofreciendo a los propietarios un nuevo y elegante espacio exterior en la parte superior. El Coupe, por su parte, conserva las elegantes líneas originales y ofrece el máximo conjunto solar. En la actualidad, la gama abarca ocho modelos de 39 a 58 pies de eslora total.

Muy pronto, el propietario del astillero, Vladimir Zinchenko, vio las ventajas de ofrecer opciones de propulsión más sostenibles que el motor diésel estándar. Desarrolló la sofisticada cadena cinemática diésel-eléctrica de serie 6G H-Drive, ahora en su sexta generación desde 2008.

"Nuestros clientes siempre han querido sumergirse en la naturaleza y preservarla al mismo tiempo", afirma Zinchenko. "Quieren pasar momentos especiales con amigos y familiares en el agua, pero valoran la responsabilidad ecológica y un bajo impacto en el medio ambiente. Nuestra gama de yates híbridos les permite hacerlo, y estamos viendo un fuerte aumento de las consultas a medida que cambia el mercado".

Pero la responsible yachting no es solo una cuestión de propulsión más ecológica: toda la filosofía de diseño de Greenline Yachts se basa en la eficiencia en el agua. Comienza con los cascos de "superdesplazamiento" de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar la mayor suavidad de marcha, estabilidad y eficiencia tanto a baja como a alta velocidad. Esto proporciona a los yates una autonomía y un ahorro impresionantes. Funcionando en modo de desplazamiento altamente eficiente a 4-7 nudos, podrían cubrir 20-25 millas náuticas solo con energía eléctrica. Para travesías más largas, conecte los motores diésel para conseguir más autonomía y hasta 25 nudos, cargando también las baterías a medida que avanza. Cuando llegue a su destino, puede soltar el anzuelo y hacer funcionar el yate en modo eléctrico silencioso durante días.

"Las baterías cubren 48 horas de aire acondicionado y cargas de hotel en todos nuestros yates, sin necesidad de arrancar el motor o un generador. Pero si no se utiliza el aire acondicionado, la estancia puede ser ilimitada, porque los paneles solares recargan las baterías lo suficiente para todos los demás consumidores a bordo", dice Luca Raumland, Director Comercial de Greenline Yachts. "Todos los yates tienen de serie una gran extensión de paneles solares, baterías de litio e inversor, y existe la opción de añadir más para una autonomía total sin conexión a la red".

La responsible yachting como forma de vida

La filosofía de responsible yachting de Greenline Yachts se extiende también al proceso de construcción. El sándwich de espuma de alta tecnología utilizado para reforzar el casco procede de plástico PET reciclado. El laminado se realiza por infusión al vacío, lo que garantiza un uso muy preciso del material. Los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en el laminado de los propios yates.

El astillero también está reduciendo los residuos y el consumo de energía en las líneas de producción. Los recortes de madera del acondicionamiento interior se recogen y prensan para hacer pellets de calefacción, mientras que la espuma sobrante se reutiliza en una empresa vecina para fabricar aislantes domésticos. Casi se ha eliminado la producción de materiales de marketing de un solo uso y, aun así, se centra claramente en materiales reciclados o sostenibles.

"Navegar más de 250.000 millas en mi propio yate, y más tarde trabajar como distribuidor de una marca de yates de vela, me infundió respeto por nuestro medio ambiente, pero también me enseñó lo que los navegantes quieren realmente de un yate", dice Zinchenko. "He puesto toda esa experiencia al servicio de Greenline Yachts, reuniendo a un equipo cualificado para demostrar que se puede construir un yate bonito de forma responsable y, al mismo tiempo, ofrecer un confort extremo y una sensación de seguridad total. Lo hemos conseguido sacando lo mejor de nuestros socios y proveedores".

Greenline Yachts también está trabajando en la creación de un premio anual Greenline Yachts para reconocer a los propietarios que más hayan avanzado cada año hacia una responsible yachting. Por ejemplo, los premios reconocerán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar durante ese año, así como al que haya acumulado el mayor número de horas de motor eléctrico.

Todo ello forma parte de la filosofía de Greenline Yachts, que anima a los propietarios a situar la sostenibilidad en el centro de su experiencia náutica. Por eso Greenline Yachts se asegura de que todos los yates nuevos que entrega estén equipados con detergente ecológico biodegradable que no daña el océano, y de que todos sus manuales del propietario estén en formato digital, no impresos.

Greenline Yachts es el mayor fabricante de yates de Eslovenia y se fundó en 2008.

La visión de la empresa es dar forma continuamente al futuro de la responsible yachting siendo la marca de barcos más innovadora y responsable del mundo.

Greenline Yachts ofrece toda su gama tanto en H-Drive como en E-Drive.

Líder mundial en embarcaciones a motor de propulsión alternativa y orgullosamente europea, Greenline Yachts es propiedad de SVP Yachts d.o.o., que emplea a más de 250 personas.

La sede central de Greenline se encuentra en el pintoresco pueblo de Begunje na Gorenjskem, en el corazón de los Alpes eslovenos.

El constructor de yates a motor de gama alta Greenline Yachts refuerza su apoyo al concepto de responsible yachting.

Un enfoque único de la responsible yachting impulsa a Greenline Yachts con más de 1.000 yates vendidos

Greenline Yachts, el fabricante líder de yates híbridos, se complace en anunciar su última asociación con Argo Yachting, el distribuidor europeo de yates de lujo con más de 50 años de experiencia en el sector.
 
En virtud de esta nueva asociación, Argo Yachting actuará como representante oficial de Greenline Yachts en España, ofreciendo ventas y servicio al cliente para toda la gama de modelos de Greenline Yachts.
 
"Nos complace colaborar con Argo Yachting, una empresa que conoce muy bien el mercado local en España y está comprometida en brindar el mejor nivel de servicio a sus clientes", dijo Luca Raumland, Director de Ventas y Marketing de Greenline Yachts. "Juntos, buscamos ofrecer a los navegantes españoles una experiencia náutica sostenible y única mediante nuestra tecnología híbrida líder en la industria."
 
Argo Yachting aporta una amplia experiencia en la industria náutica y se ha consolidado como líder en el mercado español. Su equipo de profesionales experimentados en ventas y técnicos trabajará estrechamente con Greenline Yachts para brindar a los clientes un servicio y soporte excepcionales.
 

"Nos complace enormemente asociarnos con Greenline Yachts, una empresa que comparte nuestros valores y nuestro compromiso con la sostenibilidad", dijo Max Whale, CEO de Argo Yachting. "Su oferta de yates híbridos es realmente innovadora, y creemos que tendrán una gran acogida en el mercado español. Estamos deseando presentar sus modelos y trabajar juntos para ofrecer a nuestros clientes una experiencia náutica verdaderamente única y respetuosa con el medio ambiente."

Para más información sobre Greenline Yachts y su gama de yates híbridos, visite greenlinehybrid.com. Para conocer más sobre Argo Yachting y su equipo, visite argoyachting.com.
 

Greenline Yachts es el mayor fabricante de yates de Eslovenia y fue fundado en 2008.

La visión de la empresa es dar forma a la navegación responsable del futuro, siendo la marca de barcos más innovadora y responsable del mundo.

Greenline Yachts ofrece toda su gama de productos tanto con propulsión Híbrida como Eléctrica.

Es líder mundial en barcos de motor con propulsión alternativa y se enorgullece de ser una empresa europea. Greenline Yachts es propiedad de SVP Yachts d.o.o., que emplea a más de 250 personas.

La red de concesionarios de Greenline Yachts se amplía para incluir a Argo Yachting como distribuidor en la región mediterránea.

Greenline Yachts anuncia una nueva asociación con Argo Yachting en España para ampliar su presencia en la región mediterránea

Greenline Yachts, el fabricante líder de yates híbridos, se enorgullece de anunciar su asociación con Derani Yachts, un respetado corredor y distribuidor de yates con una sólida presencia en Tailandia, Singapur, Malasia e Indonesia.

En virtud de esta nueva asociación, Derani Yachts actuará como representante oficial de Greenline Yachts en estos nuevos mercados, ofreciendo servicios de venta y posventa para toda la gama de modelos de Greenline Yachts.

"Estamos muy contentos de asociarnos con Derani Yachts, una empresa que comparte nuestra pasión por la náutica sostenible y tiene un profundo conocimiento de los mercados locales de Tailandia, Singapur, Malasia e Indonesia", dijo Luca Raumland, CSO de Greenline Yachts. "Con su experiencia y nuestra tecnología híbrida líder en la industria, creemos que podemos marcar una diferencia real en estas regiones, ofreciendo a los clientes una experiencia de navegación verdaderamente única y respetuosa con el medio ambiente."

Derani Yachts aporta más de 20 años de experiencia en la industria náutica y un sólido historial de éxito en ventas y asistencia en la región de Asia-Pacífico. El equipo de profesionales de ventas y técnicos experimentados de la empresa trabajará en estrecha colaboración con Greenline Yachts para ofrecer a los clientes los más altos niveles de servicio y asistencia.

"Estamos encantados de asociarnos con Greenline Yachts, una empresa que está a la vanguardia del movimiento de yates sostenibles", dijo Håkan Lange, CEO de Derani Yachts. "Su gama de yates híbridos es realmente impresionante, y estamos seguros de que existe una fuerte demanda de estos modelos en nuestros mercados. Estamos deseando trabajar estrechamente con Greenline Yachts para promocionar su marca y acercar sus innovadores yates a nuestros clientes."

Para obtener más información sobre Greenline Yachts y su gama de yates híbridos, visite greenlinehybrid.com. Para conocer más sobre Derani Yachts y su equipo, visite derani-yachts.com.

La visión de la empresa es dar forma continuamente al futuro de la navegación responsable, siendo la marca de embarcaciones más innovadora y responsable del mundo.

La red de distribuidores de Greenline Yachts se amplía con la incorporación de Derani Yachts como distribuidor en el Sudeste Asiático.

Greenline Yachts amplía su presencia en el Sudeste Asiático con el nombramiento de Derani Yachts como distribuidor

Greenline Yachts, líder mundial en embarcaciones a motor de propulsión alternativa y pionero en yates híbridos, está ampliando su red de distribuidores en territorios clave como Malta, Países Bajos, Alemania, Vietnam y Nueva Zelanda.

Las asociaciones estratégicas globales permitirán al constructor esloveno de yates de lujo ampliar su alcance de ventas en medio de una demanda en rápido crecimiento.

Greenline Yachts acepta Bitcoin

Únase a nuestra lista de correo y manténgase actualizado sobre comunicados de prensa